Maandag 3 juni zijn we begonnen met de voorbereidende werkzaamheden om de baan te kunnen renoveren.
Bij de verspingbakken en aan de linkerkant van de baan zijn alle tegels al gewipt en worden de lichtmasten vrij gemaakt om de te kunnen verplaatsen.

De stoeptegels worden op pallets gelegd om later weer terug te kunnen plaatsen. 
   

Op vrijdag 14 juni zijn we bijna 2 weken verder en het verwijderen van de oude baan en wat daar bij nodig is, gaat zeer voorspoedig.
Dit is vooral te danken aan de vele vrijwilligers die hun vrije tijd of training hiervoor anders ingezet hebben.
Zo zijn de 2 lichtmasten aan de linkerkant al op hun nieuwe plek gezet.
Alle tegels en palen voor het hekwerk zijn verwijderd waar dat moest.

Het kunststof is zo goed als overal verwijderd waardoor het er heel anders uitziet.
Dit ligt nu opgerold op de parkeerplaats te wachten tot het in de fabriek gerecycled kan worden.

 

Op 30 juni zag de baan er zo uit:

In de zomervakantie is doorgewerkt en hebben ze een extra asfaltlaag aangebracht om de baan op dezelfde hoogte te krijgen als het middenterrein.
In september hebben ze de rand van de baan betegeld en de eerste (donkerrode) kunststoflaag gelegd..
Daarna is er een witte hechtprimer overheen gespoten en op 21 september is de oranje kunststof laag aangebracht.

Bekijk hier de timelapse van het aanbrengen van de oranje kunststofbaan.



Op 15 oktober zijn ze al aardig opgeschoten.
De baan is helemaal oranje en het middenterrein begint weer vorm te krijgen.

24 oktober: de eerste lijnen staan erop en er kan ook al een halve estafette gelopen worden ;-).
Hopelijk blijft het weer nog gunstig zodat de overige lijnen snel getrokken kunne worden.
Op het middenterrein gaat men gestaag verder met het leggen van de tegels rondom de aanlopen en kogelsectors. 

14 november: het middenterrein is helemaal strak getrokken en ingezaaid.
De nieuwe hoogspring matten en polsstokhoog matten zijn geplaatst.
En de nieuwe kogelslingerkooi en de discuskooi zijn gemonteerd.